WEST FRIESLAND - De provincie Noord-Holland en 7 gemeenten in de regio West-Friesland willen 5 nieuwe doorfietsroutes en een nieuwe oost-westverbinding voor fietsers aanleggen. Dit staat in de "Intentieovereenkomst Regionaal fietsroutenetwerk Westfriesland" die gemeenten Drechterland, Enkhuizen, Hoorn, Koggenland, Medemblik, Opmeer en Stede Broec en de provincie op 12 juni hebben ondertekend. De partijen willen de routes voor 2035 realiseren, en werken daarmee samen aan een beter en veiliger fietsnetwerk in de regio.

Samenhangend fietsnetwerk

Het regionale fietsroutenetwerk bestaat uit een samenhangend netwerk van doorfietsroutes, stadsroutes, verbindingsroutes en recreatieve routes. Samen zorgen die voor een goede bereikbaarheid van steden, dorpen en voorzieningen. Het netwerk zorgt voor een directe en veilige verbinding, passend bij het groeiend aantal fietsers de komende jaren.

5 doorfietsroutes en oost-westverbinding

In de intentieovereenkomst worden 5 nieuwe doorfietsroutes beschreven, die voor 2035 moeten worden gerealiseerd:

- Enkhuizen-Hoorn via de Streek (F23)

- Amsterdam –Hoorn (F7)

- Wognum – Hoorn via het Keern (F7)

- Zwaagdijk West - Zwaagdijk Oost (F307)

- Medemblik – Hoogkarspel via Wervershoof (F240)

Op het netwerk van doorfietsroutes in Noord-Holland is het door de bredere fietspaden prettiger en veiliger fietsen. De fietspaden zijn verlicht en fietsers hebben vaak voorrang. Hierdoor wordt het aantrekkelijker om de fiets te pakken in plaats van de auto. Ook voor langere afstanden, tot ongeveer 15 kilometer.

Ook zijn afspraken gemaakt over een oost-westverbinding tussen Wognum en Obdam via Spanbroek. Samen met de doorfietsroutes Hoorn – Wognum en Obdam – Heerhugowaard ontstaat zo een aantrekkelijke en veilige doorgaande fietsverbinding tussen Hoorn en Heerhugowaard. Bijvoorbeeld voor middelbare scholieren uit Opmeer en Spanbroek die in Hoorn of Heerhugowaard naar school gaan.

Investeren in groei fietsers

Het aantal fietsers in Noord-Holland groeit. We fietsen steeds vaker en steeds verder, en fietsen ook op oudere leeftijd langer door. Dat is goed nieuws want fietsen is goed voor de gezondheid en de omgeving. De provincie zorgt er samen met gemeenten voor dat het aantal fietsers kan blijven groeien en dat al die fietsers comfortabel en veilig hun bestemming kunnen bereiken. Daarom wordt er geïnvesteerd in een goed netwerk van fietspaden.